长春汽修学校,汽车转向器的作用和分类,吉林省达兴创新创业学校
一、转向器的作用
转向器是转向系统中减速增转矩转动装置,其功用是增大转向盘到穿详节的力并改变力的传递方向。
目前技术成熟且应用甚广的转向器有循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种。现代汽车的转向器已演变定型,中型和重型汽车多采用循环球式转向器,小型车多采用齿轮齿条式转向器。
二、循环球式转向器的特点和工作原理
1、循环球式转向器的特点是:循环球式转向器的整传动效率很高(较高可达90%-95%),故操作轻便,使用寿命长。但其逆效率也很高,容易将路面冲击力传到转向盘。
2、循环球式转向器的工作原理:转向螺杆转动时,通过钢球将力转给专项螺母,螺母即沿轴向移动。同时,在螺杆与螺母两者各钢球间的摩擦力作用下所有钢球便在螺旋管壮通道内滚动,形成“求流”。钢球在管状通道内绕行两周后,流出螺母而进入导管的一端,再由导管另一端流回螺旋管状通道。故在转向器工作时,两列钢球只是在各自的封闭流道内循环,二不致脱出。通过转向盘和转向轴转动向螺杆时,转向螺母不能转动,只能轴向移动,并驱使齿扇轴转动。